Category Archives: 2013 I. negyedév

Jövő hétvégén Retropartyzánok!!!

Már kevesebb mint egy hét, és április 26-án pénteken 16 órakor indul a Retropartyzánok veterán jármű klubtalálkozó, és kiállítás.

Közel 70 autó, és 10-15 motor lesz kiállítva a csarnokon belül, és remélhetőleg rengeteg a csarnok melletti külső veterán parkolókban.  A …

VkontakteShare
Posted in 2013 I. negyedév, Hírek | Tagged , , | Leave a comment

Retropartyzánok – április 26.-28.

Ön is Zsigulin tanult vezetni? Éveket várt első autójára, egy szürke Trabantra? Sok időt töltött a papa púpos Wartburgjában? Órákat töltött az M7-esen vizet forraló Skodája mellett? Vágyakozva nézte amint néhány szerencsés Fiat 850-hez vagy VW Bogárhoz jutott a Merkurtól? …

VkontakteShare
Posted in 2013 I. negyedév, Hírek, Múlt idézés | Tagged , | Leave a comment

A VAZ típusok gyártási darabszámai 1970-2012- FRISSÍTVE

A Kormány mögött c. szovjet autós lap (kb. az ottani Autó-Motor) alapján kigyűjtöttem az egyes modellek gyártási darabszámait évente. Az 1984 utáni adatokat a alexmix rcforum felhasználó gyűjtéséből frissítettem.
Az adatokat nem kell készpénznek venni, a szovjet statisztikák lényege volt, …

VkontakteShare
Posted in 2013 I. negyedév, Hírek, Zsiguli története | Tagged , | 4 Comments

A VAZ alvázszámok rendszere – FRISSÍTVE 2x

Többször fölmerült már kérdésként, hogy hogyan kell értelmezni a VAZ modellek alvázszámait. Hát összeállítottam egy kis magyarázatot.

Először is tisztáznunk kell, hogy 1981 előtt az autógyárak önállóan dönthettek az általuk előállított termékek számozásáról, a legtöbb autógyár a vázakat, a …

VkontakteShare
Posted in 2013 I. negyedév, Hírek, Műszaki leírások, Zsiguli története | Tagged , , , , , | 12 Comments