Véletlenül
láttam meg az autót,
és már indultunk is érte!1979 es
évjáratú igazi 1300! Az autóban 14003
km
van, mindene eredeti . Minden papírja megvan, a befizető
és a számla is!
Hevesből hoztuk az autó1979 óta garázsban
állt csak műszakira vitték 2002 ig!A
tulajdonosa az autó 2 éves korában beteg lett
( ezért ilyen kevés a km ),
és nem engedte eladni. A motortérben lesz munka sajnos
egy akku felrobbant!
100% os gyári fény,és nincs
alvázvédőzve sem. Gyári diagonál gumik!!
Szeretném az
autót ilyen állapotban megőrizni!
Kép album (Klikk ide)
Zsiguli 2106 1600cm3
Évjárat: 1978. december
Futott km: 58000 km
Karosszéria: Gyári főelemek, 70%-ban eredeti fényezés
Leírás:
Az
autó 1978-as évjáratú
LADA 1600-os ami nagyon korainak számít, mivel
tudomásom szerint 1978. 11
hónaptól kezdték átadni őket! 70 % ban
gyári fényezéssel rendelkezik a bal
taposó, jobb sárvédő, és bal
sárvédő kivételével nem találtam
rajta
lakatos munkát!Minden papírja megvan Merkur
számla, jótállási, még az
1976-os befizető is (még 2103ra) majd a 1977-es
módosítás is ahol 1979-re
ígérik a 2106-ost.Az autóban 57738km volt mikor
elhoztuk. Nem sok mindent
csináltam vele,komplett kipufogó csere( a gyári
véget visszatettük és olajok
cseréje,illetve embléma csere) , pici
bejavítás a taposóba bal oldalt. Sajnos
a bal első ülés megbomlott a varrás mentén
ezt javítanom kell! Nem fogom
restaurálni mert szerintem nagyon kevés 2106 os van ilyen
állapotban. Szeretném
megőrizni az utókor számára, így nem is
nagyon fogom használni rendezvényekre
sem.
Kép album (Klikk ide)
Lada 2105 Nova 1300cm3
Évjárat: 1983
Futott km:
Karosszéria:
Leírás:
Januárban
teljesen
véletlenül bukkantam az autóra a
használtautón volt hírdetve, elég rossz
képpel, de a spoilert felismertem! Elmentem megnéztem
Budán állt egy garázsban
és azért kezdték el árulni, mert
eladták a garázst !Az autó 1983 as Nova
SPORT! Mikor megvettem még a színét sem
lehetett teljesen látni!A vizsga
2001 ben lejárt!Nagyon kedves színpatikus
családtól vettem, akik a
hozzátartozójuk emléke miatt nem akartak
megválni a nagypapa féltett
kincsétől!Az autó órájában 91545 km
(az MPHs óra csak diliből volt benne,most
már a saját óráját
birtokólja!), volt be sem lehetett indítani
bikával
sem!Mindegy ! Elhoztuk elég sötét volt, így
másnap láttam csak a bajt, hogy sok
munka lesz vele!Hibák jobb tükör letörve, bal
küszöbspoiler javíthatatlan ,
jobb oldal végighúzva, emblémák
menthetetlenek!Lakatolni viszont nem
kellett! Nem is indult továbbra sem, komplett
porlasztó csere történt (
elektromos vezérlésű volt rajta prieburg
típusú ezt még mindig keresem!).Teljes
szét össze fényezés (részleges)
és sok alkatrész (köszönet Baranyí
Lajosnak)!Nagy nehezen összeállt bár a
küszöbspoiler , tükör , felni beszerzése
nem volt kis feladat (köszönet Buczó Tamásnak
aki a saját 21011 ről eladta a
felnit , Rónai Marcinak )! Végül is kész
lett , de sajnos sokan nem tudják
,hogy gyárilag volt ilyen autó külföldi
piacon!Szeretném sokáig megtartani mert
már nem sok van belőle!.
Kép album (Klikk ide)