Pászti Attila

Zsiguli 21011 1300cm3
Évjárat: 1979
Futott km: 14000 km
Karosszéria: Gyári karosszéria, eredeti fényezés
Leírás:

Véletlenül láttam meg az autót, és már indultunk is érte!1979 es évjáratú igazi 1300! Az autóban 14003 km van, mindene eredeti . Minden papírja megvan, a befizető és a számla is! Hevesből hoztuk az autó1979 óta garázsban állt csak műszakira vitték 2002 ig!A tulajdonosa az autó 2 éves korában beteg lett ( ezért ilyen kevés a km ), és nem engedte eladni. A motortérben lesz munka sajnos egy akku felrobbant! 100% os gyári fény,és nincs alvázvédőzve sem. Gyári diagonál gumik!! Szeretném az autót ilyen állapotban megőrizni!





Kép album (Klikk ide)

Zsiguli 2106 1600cm3
Évjárat: 1978. december
Futott km: 58000 km
Karosszéria: Gyári főelemek, 70%-ban eredeti fényezés
Leírás:
Az autó 1978-as évjáratú LADA 1600-os ami nagyon korainak számít, mivel tudomásom szerint 1978. 11 hónaptól kezdték átadni őket! 70 % ban gyári fényezéssel rendelkezik a bal taposó, jobb sárvédő, és bal sárvédő kivételével nem találtam rajta lakatos munkát!Minden papírja megvan Merkur számla, jótállási, még az 1976-os befizető is (még 2103ra) majd a 1977-es módosítás is ahol 1979-re ígérik a 2106-ost.Az autóban 57738km volt mikor elhoztuk. Nem sok mindent csináltam vele,komplett kipufogó csere( a gyári véget visszatettük és olajok cseréje,illetve embléma csere) , pici bejavítás a taposóba bal oldalt. Sajnos a bal első ülés megbomlott a varrás mentén ezt javítanom kell! Nem fogom restaurálni mert szerintem nagyon kevés 2106 os van ilyen állapotban. Szeretném megőrizni az utókor számára, így nem is nagyon fogom használni rendezvényekre sem.




Kép album (Klikk ide)

Lada 2105 Nova 1300cm3
Évjárat: 1983
Futott km:
Karosszéria: 
Leírás:

Januárban teljesen véletlenül bukkantam az autóra a használtautón volt hírdetve, elég rossz képpel, de a spoilert felismertem! Elmentem megnéztem Budán állt egy garázsban és azért kezdték el árulni, mert eladták a garázst !Az autó 1983 as Nova SPORT! Mikor megvettem még a színét sem lehetett teljesen látni!A vizsga 2001 ben lejárt!Nagyon kedves színpatikus családtól vettem, akik a hozzátartozójuk emléke miatt nem akartak megválni a nagypapa féltett kincsétől!Az autó órájában 91545 km (az MPHs óra csak diliből volt benne,most már a saját óráját birtokólja!), volt be sem lehetett indítani bikával sem!Mindegy ! Elhoztuk elég sötét volt, így másnap láttam csak a bajt, hogy sok munka lesz vele!Hibák jobb tükör letörve, bal küszöbspoiler javíthatatlan , jobb oldal végighúzva, emblémák menthetetlenek!Lakatolni viszont nem kellett! Nem is indult továbbra sem, komplett porlasztó csere történt ( elektromos vezérlésű volt rajta prieburg típusú ezt még mindig keresem!).Teljes szét össze fényezés (részleges) és sok alkatrész (köszönet Baranyí Lajosnak)!Nagy nehezen összeállt bár a küszöbspoiler , tükör , felni beszerzése nem volt kis feladat (köszönet Buczó Tamásnak aki a saját 21011 ről eladta a felnit , Rónai Marcinak )! Végül is kész lett , de sajnos sokan nem tudják ,hogy gyárilag volt ilyen autó külföldi piacon!Szeretném sokáig megtartani mert már nem sok van belőle!.





Kép album (Klikk ide)